Подготовка к ночным переходам
Морская электроника сделала ночные переходы намного проще, чем когда-либо прежде, но как подготовиться к путешествию после захода солнца? Вот 10 главных советов.
1. Сделайте правильный выбор
Возможно, вы прошли ночное плавание во время тренировки на лодке, но в первый раз, когда вы отправляетесь в путь в темноте в качестве шкипера, лучше, чтобы это было запланированное событие, а не произошло из-за непредвиденной задержки или чрезвычайной ситуации. Так что составьте план прохождения, которое конкретно отточит ваши навыки.
2. Спланируйте свой переход
Убедитесь, что вы проложили свой курс, ввели путевые точки и все необходимые справочные данные, такие как приливы, погода и радиоканалы, записанные в вашем плане перехода. Если вы управляете своим мобильным телефоном, вы можете продублировать туда свои заметки для удобства.
3. Избегайте ненужных рисков
Подумайте, как вы можете сделать свой план менее напряженным. Например, никогда не допускайте, чтобы ваш маршрут проходил слишком близко к неосвещенным буям и камням. Если возможно, выбирайте более глубокую воду, чтобы снизить вероятность встречи с рыболовными снастями. Пересекайте загруженные судоходные маршруты под углом 90 градусов, даже если они не регулируются, чтобы свести к минимуму время потенциального конфликта. На более быстрых лодках рассмотрите возможность движения на более низкой скорости, чем обычно. Даже на скорости 20 узлов вы преодолеваете 10,3 метра (33 фута) каждую секунду, поэтому вы значительно повысите свои шансы на реагирование на проблемы, чем медленнее вы будете двигаться, даже если это займет больше времени. Для очень ранних утренних вылетов вы можете использовать гибридный план, отправляясь на медленной скорости и ожидая возможности бежать быстрее примерно за час до восхода солнца.
4. Используйте лунный свет
Чтобы значительно облегчить ночной переход, выберите ночь, когда хотя бы полумесяц и ясное небо. В зависимости от вашей широты, возможно, стоит выбрать недели вокруг самого длинного дня, когда количество очень темных часов сведено к минимуму. Вы будете удивлены, сколько остаточного света остается в течение большей части ночи в разгар лета, если вы никогда раньше не отплывали от суши.
5. Сохраните ночное зрение
Убедитесь, что ваше ночное зрение сохранено, проверив источники яркого света за несколько дней до отъезда. Изучите функцию затемнения морской электроники, чтобы можно было легко настроить ее на слабый свет, когда стемнеет. Проверьте, нет ли отвлекающих отражений от лобового стекла. Навигационные огни на прогулочных судах часто отражаются от белой надстройки и поручней палубы, поэтому проверьте, не является ли это проблемой, за несколько дней до запланированного отъезда. Не поддавайтесь искушению попытаться уменьшить мощность навигационных огней или каким-либо образом заблокировать их горизонтальный свет, поскольку они должны соответствовать Правилам по предотвращению столкновений, которые действуют для всех судов в море. Однако вы можете защитить от случайных бликов или временно заклеить внутреннюю часть направляющих черной лентой. Еще одним отвлекающим фактором могут стать кранцы в корзинах на носовой палубе, поэтому по возможности закрепите их на корме в безопасном месте на ночь.
6. Проверьте важные системы
Перед отправлением всегда проверяйте навигационные огни и исправность всех систем. Вы не поверите, сколько ночных рейсов пришлось отменить просто из-за отсутствия запасной лампочки, если она неисправна. Поэтому, если на вашей лодке не установлены утвержденные светодиодные навигационные фонари, убедитесь, что у вас есть подходящие запасные части, учитывая, что тип лампы для левого и правого борта может отличаться от лампочки для паровых, якорных и кормовых огней.
7. Держите предметы первой необходимости рядом
Подготовьте полезные предметы для своего прохождения, чтобы вы могли легко до них добраться. Небольшой водонепроницаемый фонарик — отличная идея, а также готовые закуски и напитки, которые избавят вас от необходимости копаться в камбузе в темноте. Когда вы отойдете от береговой линии, вероятно, станет прохладнее, поэтому наденьте дополнительные слои одежды в таком месте, где вы сможете их взять. Также убедитесь, что весь ваш комплект безопасности всегда под рукой.
8. Важность спасательных жилетов
У каждого есть свое мнение о том, когда именно следует надевать спасательные жилеты. Каким бы ни было ваше обычное дневное решение, разумно обязать вас использовать спасательные жилеты на палубе ночью. Убедитесь, что все ваши спасательные жилеты оснащены специальными сигнальными огнями, которые соответствуют требованиям. Напомните своей команде, что на палубе нужно быть особенно осторожным.
9. Знайте свои навигационные огни
Освежите свои знания о навигационных и сигнальных огнях, которые вы увидите на судах в ночное время. Будьте готовы к некоторому отвлечению внимания от палубных огней на траулерах и пассажирских судах — обнаружить навигационные огни на фоне яркого света других источников света может быть очень сложно. Ваше представление о расстоянии ночью может сбивать с толку; ожидайте, что некоторые огни будут визуально казаться дальше или ближе, чем предполагает радар или картплоттер.
10. Сделайте перекрестную ссылку на свою позицию
При использовании спутниковой навигации, радаров и подробных электронных картплоттеров возникает соблазн игнорировать световые характеристики буев, но еще раз убедитесь, что вы понимаете характеристики световых навигационных знаков, отображаемых на карте, и обязательно сопоставляйте указанное вами положение с тем, что вы можете видеть по глаз. Имейте в виду, что огни на берегу могут неожиданно усложнить видимость навигационных знаков и даже крупных объектов, таких как стенки гавани. Как бы странно это ни звучало, но хороший бинокль 7х50 поможет нести ночное дежурство.