Важность определения курса
“Действительно хороший компас на вашем NMEA 2000 ® необходим для получения точных ориентиров во всем, что важно, от особенностей суши до подводных опасностей, буев и потенциальных дорожных конфликтов”.
Почему компас так важен?
«Когда мы предлагаем систему для судна, одним из важнейших ключей является наличие хорошего источника курса и хорошего компаса».
«Тем не менее, когда люди задумываются об обновлении радара и/или системы, компас вряд ли окажется на вершине их списка. Они часто рассматривают поэтапную модернизацию, а не полный ремонт, возможно, охватывающий несколько сезонов, с упором, скажем, на новый дисплей, новый радар или головное устройство.
«Это совершенно понятно, не все могут или хотят делать все и сразу. Но есть вероятность, что компас, который обычно находится вне поля зрения под койкой в задней части лодки, будет упущен из виду. Тем не менее, этот модуль играет огромную роль в точности и общей производительности многих других функций. Компас может быть вне поля зрения и выпадать из виду, но он играет большую роль в вашей системе приборов. Тем не менее, на удивление часто обнаруживается, что компасу в новой системе на борту судна на самом деле уже пятнадцать лет, и он не годится для этой работы.
«Поэтому, если вы не уверены, что пеленги точны, вам будет трудно быть на 100% уверенным в определении конкретной цели на вашем радаре, что явно сводит на нет основную причину ее наличия. И хотя ваш радар по-прежнему сможет отображать изображение, без приличного датчика курса, который одновременно точен и может понимать движение на борту вашей лодки и учитывать его в реальном времени, вы не сможете использовать свой датчик скорости. Функция отслеживания или полагаться на отслеживание MARPA. Опять же, это устраняет еще одну из ключевых причин наличия радара».
Как и во многих областях современной электроники, в последние годы технология морских приборов значительно продвинулась вперед и привела к разработке высокоточных компасов, которые могут оценивать и компенсировать движение лодки с такой степенью точности, которая просто невозможна или доступна. для большинства прогулочных судов раньше. Итак, каковы общие варианты и ключевые соображения?
FLUXGATE v Precision™ -9
«Разработка современных датчиков курса началась с феррозондовых компасов, которые существуют уже некоторое время».
«Затем были добавлены датчики скорости, которые очень хорошо контролируют движение лодки.
«Сегодня наш Precision-9 представляет собой девятиосный датчик скорости, который определяет тангаж, крен и рыскание по трем различным осям, поэтому он может отображать движение и чрезвычайно точно предоставлять информацию о скорости поворота».
«Это твердотельный компас, который на протяжении многих лет оказался очень успешным и надежным, и в нем использовались значительные технические достижения с более быстрыми обновлениями и лучшей обработкой.
«Фрозондовые компасы необходимо устанавливать где-нибудь по центральной линии, низко в корпусе, рядом с ватерлинией лодки. Они очень точны, но очень важно, чтобы они были установлены вдали от любых других электрических или магнитных предметов, таких как большие динамики или другие источники электрических или магнитных помех.
«Одним из больших преимуществ датчика Precision-9 является то, что он имеет функцию автоматической калибровки. Таким образом, если раньше для калибровки нам приходилось делать круги, то Precision-9 будет калиброваться автоматически, когда вы перемещаете лодку по гавани, где он также изучает аномалии вашей лодки».
GPS-КОМПАСЫ
Другая ключевая группа датчиков курса — это спутниковые компасы, в которых также есть датчики наклона и крена, что делает их пригодными и для движущихся платформ. В отличие от феррозондовых компасов, они устанавливаются на вершине надстройки, откуда открывается хороший обзор спутников.
«GPS-компасы очень, очень точны и работают, измеряя разность фаз сигналов GPS-созвездия».
«Есть три устройства в линейке Simrad®: HS™ 60, HS75 и HS80».
HS60
Точность 2 градуса при выходной частоте 10 Гц.
HS75
Точность 0,75 градуса при выходной частоте 10 Гц.
ХС80
Лучший в своем классе с точностью 0,5 градуса и выходной частотой 20 Гц.
«Благодаря таким характеристикам становится ясно, что GPS-компасы являются очень продвинутыми техническими датчиками курса и чрезвычайно точны.
«Кроме того, GPS-компасы не нуждаются в калибровке, поскольку они используют созвездие GPS для определения курса и не используют магнитный поток для его расчета. Это означает, что вам не нужно поворачивать компас, что делает его действительно простым в использовании и гарантирует, что он всегда будет точным».
Таким образом, хотя ваш компас, возможно, не является первым предметом, о котором вы думаете, когда рассматриваете возможность модернизации вашей радиолокационной системы, обеспечение максимальной точности основных данных о курсе является одним из ключевых краеугольных камней для обеспечения точной, надежной и, следовательно, надежной системы. .
«Без точного и надежного курса вы не сможете использовать функцию доплеровского слежения или полагаться на отслеживание MARPA».
«Если ваш пеленг отклоняется, скажем, на 7-8 градусов, вы также не будете на 100% уверены, что кусочек краски на вашем радаре, скажем, пеленг 045, на самом деле является маркером канала, который вы ищете. Тогда трудно сохранять уверенность в корреляции между тем, что рисует радар, и объектами реального мира.
«Суть в том, что плохой компас нанесет ущерб вашей системе».